运可视港口物流智慧平台告诉你如何减少异地提柜费?

2019-12-05 15:11:23 260

很多朋友都一定碰到过这些问题:自己的柜子总是产生如:异地提柜费、吊柜费等额外费用。而且产生了异提费,车辆到厂时间还往往因为要异地提柜绕路难得准时。在工厂从事船务者还稍好一点,就算权限小最多也是向上级申请了事,用不着自己掏腰包。但从事货代的朋友困难就要大些了,尤其是少数从业经验较少因而事前准备不足的,等到拖车行通知说有异提费,临时要去和客户沟通加钱,就算客户理解或大方的,也会徒然给自己增加不少麻烦,倘若碰上不懂或斤斤计较的客户,那…… 

 更有少数不甚了解者,总以为自己合作的拖车行配合有问题,甚至会说:“不是吧?怎么要到那里去提啊”,其实拖车行也很怕出现异地提柜,因为异提往往不仅要倒贴钱,而且还会多花好几小时,因此会影响第二天做柜。

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 那么,有什么办法可以事前作些预防呢?其实问题的关键有两个:

 一、关键是向哪家船公司订仓。

因为各船公司的集箱摆放点各有不同的合作伙伴(或者各船公司自有堆场位置也各有不同),如果对这点有较深的了解,那就可以在考虑航线、海运费、出货时间等前提下,尽可能规避这些临时费用的产生。

 二、其次是给SO的时间。

部份朋友为了防止意外总是将SO留在自己手上,等到最后一刻才传给合作车行。却不知这样一来因为时间太匆促,等到知道会有异地提柜等情况时,不要说与船公司协商更改的时间,甚至是与自己的客户或上级领导沟通都来不及了。 

下面纯属本人的经验之谈,或许更希望对你有所帮助。虽然只是经验之谈,未必完全准确,但实际情况也差不了多少。

一、2011年度较少发生异地提柜的船公司。

1、 川崎。

2、 长荣。

3、 MOL。

4、HJS(因为海运价竟争的原因,韩进却较多出现缺柜现象,即定了仓甚至打好了提柜单却没柜提)。

二、最容易产生异地提柜的船公司。

1、德翔:8成都在华南物流(无论盐田亦或蛇口下水都容易有异提)

2、中远:6-7成以上在妈湾O#泊位

3、APL:6成以上在CCT或蛇口裕丰堆场。

4、达飞:7成以上会在CCT或妈湾兴思达。

5、中海:大部份都在SCT或蛇口洋浦堆场,即使在盐田也多数在中铁塔提柜。

6、赫伯罗特:大部份都在蛇口万永联

7、现代:经常放在SCL或华南物流。

8、马士基:不时会成批放到坪山或者大铲湾。

9、ZIM:经常放在大铲湾。

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三、其它

1、 因为中海与盐田外堆场之间存在一些特殊原因,因此,在盐田的任何一个外堆场提中海的柜子,堆场都要收吊柜费60元。另外,盐田有个堆场叫“中铁达”,只要你的柜子被船公司指定在那里提,堆场都要收60元吊柜费。因为这两种情形都是拖车行事先无法知道的,报价的时候又不能全部都多报60元,所以,只有在打完提柜单之后甚至是提柜的时候才可以告知你需另收60元吊柜费。

2、以星、UA、泛洋、大新华是打单费最贵的船公司,分别是每份是50-55元,因为多数船公司制单费用是30元+打单员手工费5元,所以拖车行一般都按制单35元报,当你订这两家船公司时,拖车行就会要求你加20-25元。

3、地中海是不用打单的,只要凭制单费票即可提柜,换言之,周日发SO周一也可做柜。临时上柜不用象其它船公司那样等几个小时的打单时间了。

4、北欧亚得小心哦,如果你下周一要做柜,务必在本周五就去打单了,因为周六周日都不打单。

5、如果你订了中远的柜子,那S/O拿到后要立即交拖车行打单,否则,唯一的结果就是爆仓。 

另外,别忘了,如果你的量比较大或者是某船公司的VIP客户,那是可以直接向船公司要求,柜子指定要在哪里提的,行使你的VIP权力吧。

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