海运拼箱亏舱费的产生原因

2020-01-09 10:35:52 248

提及海运拼箱亏舱费,在海运中,企业经常会因为种种原因导致货物无法出运,因此不得不承担相应的拼箱亏舱费用。最关键的是,很多货主对这些费用还不是非常了解,所以防不胜防。今天,小编和大家一起来了解一下,在货物运输过程中海运拼箱需要注意的事项。

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什么是海运拼箱亏舱费?

在海运拼箱出口过程中,在截单截货日前一工作日的中午11:00以后,因订舱人原因造成货物无法及时出运,导致拼箱公司舱位空置,拼箱公司由此向订舱人收取的弥补该损失的费用。

亏舱费计算以空置舱位的成本为标准:

具体计算公式: 亏舱费=订舱计费立方x(整箱海运费+整箱起运港费用)/标准立方数

注: 标准立方数:25/20' 50/40' 60/40'HQ

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生亏舱费常见原因和预防措施

(1)货主货来不及进仓或临时取消出货订舱人却没有及时取消订舱.

防范:请各货代有规律地在截关日前与货主保持沟通,及时反馈信息.并告知货主他有责任通知,否则会产生亏舱费.

(2)较大比例的超方/缩方/超重.

防范:请各货代要求货主订舱托单与实际货物尽可能一致,如有任何变动及时通知.

(3)货物进仓后发现货物本身特性或规格问题导致无法承运,如"液体/危险品/超大超重件".

防范:请各货代告知货主我司不承接液体/危险品/半危品,超大超重件必须事先确认.

(4)海关查验导致无法及时出运.

防范:请各货代要求货主报关做到单单一致,单证一致,单货一致,海关若有疑问请配合报关员及时清晰地向海关答复,海关有什么要求尽可能配合,以保证货物及时出运。

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整箱拆成拼箱更划算?

表面上看,运费是节约了,但收货人会在目的港支付更多的费用:比如说D/O,比如说DTHC, UNLOADING CHARGE等。这些费用加起来远远超过所节省的费用.而分两批装更是增加了收货人的TRUCKING FEE.

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