智慧物流以专业为基础为用户谋服务

2019-12-05 15:29:33 446

大致是从09年开始,在全球物流行业中,就已经有人在谈及智慧物流,也有部分国家的各种龙头企业和社会风云人物,投身其中,这几年,智慧物流这个概念愈演愈烈……。

智慧物流最火爆的时刻是从2013年开始,国内做物流的,尤其是快运和快递两个模式的公司,基本上都在转型做平台,他们的目标基本上就是做一个全民共享的物流集成平台,从而进一步延伸到做物流供应链、生态链、物流金融和车后市场等,但是,这种平台的粘性是非常差的,因为大家都是合伙制,想干就干,利益纠纷众多,平台的监控和监管非常有限,所以到目前为止,还没有哪一家做平台的物流企业能做的顺风顺水,资本的盲目入驻,导致出现了很多不专业、不规范的物流平台,搅乱了物流江湖,导致行业弊端层出不穷,越来越差,而真正能够诠释出智慧物流的平台也因受到行业不规范发展的影响,在用户群体中的口碑推广不顺利。

那么,何为智慧物流?又是什么样的物流平台才是市场需要的智慧物流呢?

首先我们看看来自行业对它的定义:所谓智慧物流,是指利用集成智能化技术,使物流系统能模仿人的智能,具有思维、感知、学习、推理判断和自行解决物流中某些问题的能力。即在流通过程中获取信息从而分析信息做出决策,使商品从源头开始被实施跟踪与管理,实现信息流快于实物流,让货物配送实现信息化和网络化。

那要真正要做一个智慧物流平台司,应该是什么样的呢?

运可视

小编以为,具有整合物流供应链各环节物流信息、物流监管、物流技术和物流设备、物流资源、运营标准等资源,面向社会用户提供信息服务、运营证据链服务、管理服务、技术服务和交易服务的基本特征才能称其为智慧物流。但是要实现这样的一个智慧物流平台的落地,应该从那些方面入手呢?

一、降低物流成本,提高企业利润为前提,实现智慧物流的架构搭建。

智慧物流能大大降低制造业、物流业等各行业的成本,实打实的提高企业的利润,生产商、批发商、零售商三方通过智慧物流相互协作,信息共享,物流企业便能更节省成本。

二、加速物流产业的发展,智慧物流应该是为物流业的信息技术支撑起到绝对的支撑作用。

智慧物流的建设,应该从加速当地物流产业的发展,集仓储、运输、配送、信息服务等多功能于一体,打破行业限制,协调部门利益,实现集约化高效经营,优化社会物流资源配置,同时,将物流企业整合在一起,将过去分散于多处的物流资源进行集中处理,发挥整体优势和规模优势,实现传统物流企业的现代化、专业化和互补性。

三、推进企业生产、采购和销售系统的智能融合,实现信息的互联互通,智慧物流应该是为企业高效协同工作做纽带。

将物流系统、企业生产系统、采购系统与销售系统智能融合,打破工序、流程界限,打造企业智慧物流,为企业谋福利。

四、提高物流运作部门工作效率,从物流操作变成物流管理服务。

通过计算机和网络的应用,精简物流运作机制,优化物流运营环节中的“黑暗角落”,提高平物流运作部门的工作效率,使物流运作环境更加直观智能,订单管理更透明,让企业信赖,让智慧物流平台成为企业经营运作的“必需品”。

综上,小编觉得这才是做智慧物流平台的前提,就目前运可视港口物流智慧平台的运营和规划来看,运可视就是着眼于为用户提高物流效率,降低物流运营成本,以港口物流拖车服务为基础,为拖车行业解决了高效的拖车订单管理,为企业用户优化物流运营环境,降低物流运营成本,为这个平台生态链的上下游提供一整套便捷的港口物流运输综合服务,也是全民共享型专业的港口物流智慧平台。

最后,我想说,一个专业的物流智慧平台,一定是解决用户需求,是高效协同的平台,是能够为用户带来生产经营价值的平台,期待运可视港口物流智慧平台的“拔地而起”。


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